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国四吸污车时代,吸污车配置特点及性能
发布者:cnhbcl  发布时间:2014-03-18 14:48:40

国四吸污车时代,吸污车配置特点:

我公司专业生产东风、解放、欧曼、江淮等各类吸类车,是国内知名环卫车生产厂家。吸污车专用部分由真空吸污泵、取力器、传动轴、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、罐体、放污阀、视污窗、真空压力表、管网系统、液压系统等组成。该车可自吸自排,抽吸方便,具有真空度高、吸程远的特点,可满足不同用户在不同的使用环境中使用。 吸污车可根据客户要求加装洒水功能,水、污罐可独立分仓,即可吸污又可洒水,一车两用。

吸污车国IV时代:

 1、通过使用选择性催化还原(SCR)技术,利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理;

 2、通过微粒捕集器(DPF)或微粒催化转换器(DOC),针对燃烧产生的微粒进行处理的EGR(废气再循环)技术。

吸污车国四发动机性能:

国四发动机在国三基础上优化了发动机燃烧系统,并增加了发动机尾气后处理系统。

装备车载诊断系统(OBD)或车载测量系统(OBM),用以检测使用中的排气污染物。

改进燃油品质,降低硫含量,减低PM(微粒)的排放,

优化燃烧,改善进气以及采取电控喷射,减少NO2和PM等的生成

吸污车系统组成

吸污车专用部分由真空吸污泵、取力器、传动轴、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、罐体、放污阀、视污窗、真空压力表、管网系统、液压系统等组成。

该车可自吸自排,抽吸方便,具有真空度高、吸程远的特点,可满足不同用户在不同的使用环境中使用。 吸污车可根据客户要求加装洒水功能,水、污罐可独立分仓,即可吸污又可洒水,一车两用。

EGR发动机工作原理:少部分废气经EGR阀进入进气系统,将一部分排气循进气管与新鲜空气混合后进入汽缸燃烧,废气中的CO2可以增加混合气的热容量,降低燃烧时的最高温度,抑制NOx的生成,从而降低了废气中的NOx的含量。同时,对于产生的PM(固体微粒)则通过DPF(微粒捕集器)或DOC(微粒催化转换器)等后处理方法过滤掉;

SCR发动机工作原理:首先通过调整喷射软件及其它措施,在发动机汽缸内让其充分燃烧,使本机PM(固体微粒)排放达到国四。对于产生的NOx,在车辆的排气系统中加上一套电控尿素喷射系统,通过“选择性催化还原”过程,将废气中的NOx转化成dan气和水排出车外.

程力威牌吸污车整体性能:

采用国四排放标准的程力威牌真空吸污车,从理论上来讲,其排放的尾气将仅为于1/2辆国III排放的汽车,科学研究表明:每提高一个标准,单车尾气排放污染物就会被削减50%。国四发动机也优化了燃料的燃烧,使燃烧更充分,加强了动力,节省了燃料。

 程力威牌吸污车车辆性能优越,性价比高,我公司已申报国家免征公告,可免交车辆购置税。因吸污车容积大小和发动机配置不同,所以整车价格不同.您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您最合适的车型配置和最优惠的价格,欢迎来电咨询。


信息来源于:http://www.cnhbcl.com/news/carnews4333.html
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