宝鸡市新闻：ZS1-L15F-NT多路换向阀市场报价

宝鸡市新闻：ZS1-L15F-NT多路换向阀市场报价

ZS1系列多路换向阀是由单向阀、安全阀、进油体、回油体和多个换向阀组合起来的组合阀，以手动换向阀为主。它具有结构紧凑、工作压力较高、性能好、工作可靠等特点。广泛应用于叉车、装载机、挖掘机、起重机、压路机等工程机械及矿山、轻工、环卫、农机等行业。用以改变液流方向，实现多个执行机构的集中控制。

型号清单

ZS1-L15E-AW多路换向阀、ZS4-L32F-OTOTOT多路换向阀

ZS1-L32E-TO多路换向阀 、ZS1-L20F-NW多路换向阀

ZL15H-A4W.M6T多路换向阀 、ZS3-L20F-BW多路换向阀

ZS4-L15E-NT多路换向阀 、ZS3-L15F-YT多路换向阀

ZS1-L20E多路换向阀、CM-105EL齿轮泵

ZS4-L32F-TOOOO多路换向阀 、ZS1-L10E-OT多路换向阀

ZS1-L25F-RT多路换向阀、ZS1-L15F-NT多路换向阀

ZL15H-P4T.M6T多路换向阀

ZS3-L25E-YT多路换向阀

ZL25H-O4W.M6T多路换向阀

ZL20H-M4T.M6T多路换向阀

ZS1-L10E-NW多路换向阀

ZS3-L20E-NT多路换向阀

ZS4-L25E-AW多路换向阀

ZL20H-K4T.M6T多路换向阀

ZS1-L10F-NT多路换向阀

斜盘式与斜轴式轴向柱塞泵相比较，各有所长斜轴式轴向柱塞泵采用了驱动盘结构，使柱塞缸体不承受侧向力，所以，缸体对配油盘的倾复可能性小，有利于柱塞副与配油部位工作，另外，允许的倾角大，可是，结构复杂，工艺性差，需要使用大容量止推轴承，因而高压连续工作时间往往受到限制，成本高。斜盘式轴向柱塞泵，由于配油盘与缸体、滑靴与柱塞这两对高速运动副均采用了一静压支承，省去了大容量止推轴承，具有结构紧凑，零件少，工艺性好，成本低，体积小，重量轻等优点，从而使该泵获得了迅速发展，并且由于轴向泵比径向泵结构简单，制造成本低；

（1）随着柱塞数的增加，无论偶数柱塞泵还是奇数柱塞泵，流量脉动率都下降。（2）相邻柱塞数相比，奇数柱塞泵的脉动流量远小于偶数柱塞泵的脉动率。 轴向柱塞泵均采用圆柱形柱塞.根据柱塞头部结构,有三种型式,(1)点接触式柱塞,(2)线接触式柱塞,(3)带滑靴的柱塞.选用带滑靴的柱塞,柱塞头部同样装有一个摆动头, 称滑靴,可绕柱塞球头中心摆动.滑靴与斜盘间为面接触,接触应力小,能承受较高的工作压力.高压油液还可以通过柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持与斜盘之间有一层油膜润滑,从而减少了摩擦和磨损,使寿命大大提高.目前大多采用这种形式轴向柱塞泵.

该泵轴端密封设计为两种形式，一种是机械密封，另一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。就核心组成部件齿轮而言主要由公法线齿轮泵和圆弧齿轮泵。公法线齿轮泵输送含杂质的介质比圆弧齿轮泵要耐用，而圆弧齿轮泵结构特殊，输送干净的介质噪音低，寿命长，各有各的优点。

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