DUPLOMATIC比例阀DSE3-C08SA/11N-D24K1,武汉百士自动化设备有限公司供应产品,原厂原装,质量保障,价格优惠;移动电话:15307180902,商务QQ:980227448,传真:027-87680708-608,联系人:雷青;欢迎新老客户咨询购买!
比例控制技术是在开关控制技术和伺服控制技术之间的过渡技术,采用比例放大器控制比例电磁铁,实现对比例阀的连续控制,从而实现对液压系统压力、流量、方向的无级调节;但是用比例方向阀进行速度控制时,如果负载是变化的,那么执行元件的速度就会受负载变化的影响(负载小时速度快,负载大时速度慢);于是在系统设计时,人们引入了压力补偿器,它可以使比例阀阀口的压差保持恒定,使执行元件的速度不受负载变化的影响。
某钢厂步进梁式加热炉中步进梁升降液压回路。 此回路使用了比例方向阀与进口压力补偿。 由于步进梁下降时,存在超越负载,所以在油缸无杆腔设置了平衡阀。 压力补偿器的弹簧调定后(这里为定值),比例阀节流口的压差 Δp 就近似为恒定值,即比例方向阀进油口前后压差 Δp 保持恒定值。 当节流口前后压差保持不变时,通过节流口的流量只与节流口的开口面积成正比。 对比例方向阀而言, 进油节流口的开口面积与比例方向阀的输入电流信号有关,而与负载的变化无关。 亦即升降油缸的供油流量 Q 只与比例方向阀的输入电流信号有关,与负载的变化无关。
补偿器主要用于节流调速系统 ,即补偿比例阀口的压差,在定量泵系统中得到了广泛的应用;但这种应用不可避免地会产生一定的溢流损失;如果二通压力补偿器与泵控压力补偿器配合使用,则可以实现容积节流调速。
变量泵+比例多路阀的形式, 组成了负载敏感回路;除每一联多路阀都设有进口压力补偿器外;变量泵还配有泵控压力补偿器;此补偿器与反馈油路配合可实现负载敏感控制, 使此回路不仅降低了比例阀阀口的节流损失,也将液压系统的溢流损失降到低。
阀对流量的控制可以分为两种:
一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么大、要么小,没有中间状态,如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。
另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。
所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
DUPLOMATIC比例阀DSE3-C08SA/11N-D24K1
DSE3-A08/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A08/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A16/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A16/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-C16SA/11N-D24K1 比例方向阀
DSE3-C08/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-C16/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3G-A26/11N-E0K11/B 比例方向阀
DSE3G-C16/10N-E1K11/B 比例方向阀
DSE3G-C26/11N-E0K11/B 比例方向阀
DSE3G-Z08/11N-E0K11/C 比例方向阀
DSE5-A30/10N-D24K1 比例方向阀
DSE5-A60/10N-D24K1 比例方向阀
DSE5-A60/10N-D24K1 比例方向阀
DSE5-A60/10N-D24K1 比例方向阀
DSE5-C30/10N-D24K1 比例方向阀
DSE5-C60/10N-D24K1 比例方向阀
DSE5-C60/10N-D24K1 比例方向阀
DSE5G-A60/10N-E0K11 比例阀
DSE5G-C60/10N-E0K11 比例阀
DSE5G-C60/10V-E0K11/B 比例方向阀
DSE5G-C60/10V-E0K11/B 比例方向阀
DSE5J-C80/10N-E0K11/C 比例方向阀
DSH-2B2-04G 电磁换向阀
DSH-3C2-04G 电磁换向阀
DSH-3C6-04-G-TE-D2-30 电液换向阀
DSP7-S1/10N-II/D24K1 电液换向阀
DSP7-S1/10N-II/D24K1 电液换向阀
DSP7-S3/20N-EE/D24K1 电液换向阀
DSP7-S3/20N-EE/D24K1 电液换向阀
DSP7-TA/20N-IE/D24K1 电液换向阀
DSPE5J-C100/11N/EE/E0K11/C 比例方向阀
DSPE7-C100/11N-II/D24K1 比例方向阀
DSPE7-C100/11N-II/D24K1 比例方向阀
DSPE7-C150/11N-II/D24K1 比例方向阀
DSPE7-C150/11N-II/D24K1 比例方向阀
DSPE7J-A150SA/20N-II/E0K11 比例阀
DSPE7J-C100/20N-II/E0K11 比例阀
DSPE7J-C150/20N-II/E0K11 比例阀
DSPE7J-C150/20N-II/E0K11 比例阀
DSPE7J-C150SA/20N-II/E0K11 比例阀
DSPE7J-C200/11N/EE/E0K11/C 比例方向阀
DSPE7J-RC150/20N-II/E0K11 比例阀
DSPE8G-C300(P-A)/150(B-T)/11N-11/E0K11 电液比例换向阀
DT03-2E/10/24VDC 电磁锥式方向阀
DT03-3C/10/24VDC 拆装式电磁阀
DT03-3C/10/24VDC 拆装式电磁阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服阀
DXJ3-D0L20/10N-E0K11 伺服阀
DXJ3-D0L20/10N-E0K11 伺服阀
DXJ3-D0L20/10N-E0K11 伺服阀
DXJ3-D0L40/10N-E0K11 伺服阀
DXJ3-D0L40/10N-E0K11 伺服阀
DZC5-210/10N-II 平衡阀
DZC5-210/10N-II 平衡阀
DZCE8G-210/11N-IE/E0K11/C 比例平衡阀
E5P4-S1/E/40N-D24K1 电液换向阀
E5P4-S1/E/40N-D24K1 电液换向阀
E5P4-S3/E/40N-A230K1 电液换向阀
E5P4-S3/E/40N-D24K1 电液换向阀
E5P4-TA/E/40N-D24K1 电液换向阀
ERS4M-D/40 节流阀
ERS4M-D/40 节流阀
ERS4M-SA/40 节流阀
MRV-02-B2-K-20 叠加式溢流阀
MRV-02-P2-K-20 溢流阀
MRV-02-W-K-20 叠加式溢流阀
MRV-03-A4-K-20 溢流阀
MRV-03-B3-K-20 叠加式溢流阀
MRV-03-P1-K-20 溢流阀
MRV-03-P4-K-20 溢流阀
MRV-04-B3-K-20 叠加式溢流阀
MRV-04-P1-K-20 溢流阀
MTC-02-W-K-20 叠加式液控单向阀
MTC-03-W-20 叠加式单向节流阀
MVPP-D/50 叠加阀
MVPP-D/50 叠加阀
MVPP-D/50 叠加阀
MVPP-SA/50 叠加阀
MVPP-SB/50 叠加阀
MVR-RS/P/50 单向阀
MVR-SA/51 单向阀
MVR-SB/51 单向阀
MVR-SP/51 叠加阀
MVR-SP/51 叠加阀
MVR-SPT/51 单向阀
MVR-ST/51 单向阀
MZD2/50 减压阀
比例控制阀
3.结构和功能原理
先导控制阀型号3DREP 6... 该先导阀是一个由比例电磁铁控制的三通减压阀,它的作用是将一个输入的电信号转化为一个与其成比例的压力输出信号,可用于所有的4WRZ..和5WR...型比例阀的控制。
比例电磁铁是可调式,湿式直流电磁结构,带中心螺纹,线圈可单独拆卸;电磁铁控制可通过外部放大器( WRZ型)或内置的放大器( WRZE型)来实现。
结构:
该阀主要由下列部分组成:
(1)带有安装底面的壳体( 1 );
(2)装有压力测量活塞(3和4)的控制阀芯(2 );
(3)带中心螺纹电磁铁( 5和6);
(4)可选带内置放大器( 7 )
工作原理:
(1)当电磁铁(5和6)不带电时,对中弹簧将控制阀芯(2)保持在中位;
(2)比例电磁铁带电被激励后, 会直接推动控制阀芯( 2),例如:电磁”a” (5)被激励;
(3)控制阀芯(2)和压力测量活塞(3)被推向左侧;
(4)位移与输入的电信号成比例。
这时,P口与B口及A口与T口通过阀芯与阀体形成的节流口1接通,节流特性为渐进式。如果电磁铁(5 )失电,控制阀芯( 2 )被弹簧重新推回中位。在先导阀的中位,A口、B口和T口相通,这也意味着油液可以从这里直接回油箱。
先导式比例方向阀, 型号4WRZ..和5WRZ.. , 4WRZ..型阀是先导式、比例电磁铁
控制的四通方向阀,它可控制液流的方向和大小。
结构:
该阀主要由下列部分组成:
(1)装有比例电磁. (5和6 )的先导控制阀( 9 )
(2)装有主阀芯(11)和对中弹簧(12)的主阀(10)
工作原理:
(1)当电磁铁(5和6)不带电时,对中弹簧(12)将主阀芯(11)保持在中位。
(2)主阀芯(11)的动作由先导阀(9)来控制-它会间接地被电磁铁”b"(6)成比例地推动。首先控制阀芯( 2 )被推向右侧,控制油经过先导阀(9 )进入控制腔( 13 ),并与输入信号成比例地推动主阀芯( 11 ), 这时,P口与A口及B口与T口通过阀芯与阀体形成的节流口接通,节流特性为渐进式。
(3)先导阀所需的控制油液可通过P口内供或X口外供。
(4)如果电磁铁(6)失电,控制阀芯( 2 )和主阀芯( 11 )会重新回到中位。
(5)随着主阀芯位置的不同, P口与A口、B口与T口(R)接通或P口与B口、A口与T口(R)通。可选保护罩手动应急操作( 14和15 ),它可使先导阀芯( 2 )在电磁不通电的情况下移动。
六、伺服控制阀
伺服控制阀输入信号(电量、机械量)多为偏差信号(输入信号与反馈信号的差值),阀的输出量(压力、流量)也按照其输入量连续、成比例地进行控制的阀。这类阀的工作性能类似于比例控制阀,但具有较高的动态瞬应和静态性能,多用于要求较高的、响应快的闭环液压控制系统。
大型钢厂现场采用的主要伺服阀如:伺服阀,
1、基本结构:
主阀体(阀芯/阀套)、先导阀(伺服射流管)、电气控制盒(放大版)
2、工作原理
伺服射流管先导级
射流管先导级主要由力矩马达、射流管和接收器组成。
当线圈中有电流通过时,产生的电磁力使射流管喷嘴偏离零位,管内的大部分液流集中射向一侧的接收器,而另一侧接收 器所得到的流量减少,由此造成两接收器的压力变化。主阀阀芯因此压差而产生位移。
先导级的泄漏油通过喷嘴环形区域处的排出通道直接回油箱。
多级阀的工作原理
多级阀中的功率级阀芯的位置闭环控制是由阀内控制电路来实现的。对控制电路中的位移控制器输入一个指令信号(与阀期望输出的流量成正比),同时位移传感器通过一激励器测出功率级阀芯的实际位移(以与实际位移成正比的电压形式出现),次位移信号被调解并反馈至位移控制器与指令信号相比较,得出的偏移信号驱动先导级并使功率级阀芯
产生位移,直至偏差信号为零。
由此得到功率级滑阀的位移与指令电信号成正比。