产品简介
MS08-2-111-H09-2A40-5E00车轮行走马达
MS08-2-111-H09-2A40-5E00车轮行走马达
产品价格:¥255
上架日期:2021-07-29 13:36:37
产地:宁波
发货地:宁波
供应数量:不限
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详细说明
    车轮行走马达MS08-2-111-H09-2A40-5E00  PH马达 掘进机星轮马达油封 MS08-2-111-H09-2A40-5E00乳化液马达Poclain波克兰马达 

    马达维修 原厂配件 定转子、定子、转子、油封 掘进机用波克兰一运液压马达MS08-2-111-H09-2A40-5E00

    波克兰MK18,MK25,MK35液压马达及配件,,我们主要是做液压泵,减速机,液压马达,多路阀, 我公司生产MS05-2-D14-R05-2A50-5EJ0液压马达,完全替换法国波克兰MS MSE系列及德国力士乐MCR系列,()该马达属于低速大扭矩,额定压力25MPA,尖峰压力可达到40MPA。大扭矩可以达到35000NM。马达可承受较大的轴向力和径向力,可直接连接齿轮输出或直接安装在车驱动轮上,可叠加机械制动装置,实现输出轴直接制动和停车制动。关于交期常规,非标定制10-15天 我们同时可以提供进口马达的维修业务.

    法国波克兰MSE系列马达
    MSE02-8 MSE02-9 MSE05-8 MSE05-9 MSE05-0 MSE05-1 MSE05-2
    MSE08-8 MSE08-9 MSE08-0 MSE08-1 MSE08-2 MSE11-8 MSE11-9
    MSE11-0 MSE11-1 MSE11-2 MSE18-8 MSE18-9 MSE18-0 MSE18-1
    MSE25-8 MSE25-9 MSE25-0 MSE25-1 MSE25-2 MSE35-8 MSE35-9
    MSE35-1 MSE35-2 MSE50-8 MSE50-9  MSE50-0 MS50-1 MSE50-2
    MSE83-9 MSE83-0 MSE83-1 MSE83-2 MSE18-2 MSE35-0 MS83-8




    MS系列液压马达的结构特点

    1.径向载荷

    MS马达可承受较大的径向载荷,实际使用时请注意以下事项:
    (1)不同基型的马达,其径向承载能力不同。
    (2)同一基型的马达,在受力位置不同时,其径向承载能力不同。
    (3)MS马达产品样本中提供了马达在各种情况下的径向承载曲线图,该曲线表明了某基型马达所能承受的径向力与马达承载能力位置之间的关系。实际使用中,应使马达在zui区域内承受径向载荷,由此获得设计的使用寿命。

    样本中一般提供3种载荷曲线,并标明了相应的工作压力。
    a.zui静载曲线:表征马达不产生永久塑性变形所允许的zui静态载荷与受力位置的关系。
    b.zui动载曲线:在马达旋转工作时,各承力部份(除轴承外)不致出现弯曲疲劳破坏的zui载荷与加载合力作用点的关系。
    c.寿命曲线:表征马达中的滚动轴承在一定寿命(例如1*10E+6或4*10E+7次旋转)所对应的许用径向载荷与载荷合力作用点的关系。这是与轴承内循环接触应力有关的一项指标。
    d.产品样本中提供的承载曲线图不包括轴向载荷的因素,如果实际使用中,马达同时承受轴向载荷,请向本公司咨询。

    2.油液的污染度
    油液污染是造成液压系统失效的主要原因之一,无论是系统内部残留,还是从外部进入系统的污染物,都将严重影响系统的可靠性和元件的使用寿命。MS马达对所用油液的污染度要求为:不大于ISO4406中的18/13等级。一般需在系统中设置一个名义过滤精度优于10um(绝对过滤精度约25nm)的过滤器。
    3.油液的粘度
    MS马达所用油渡和粘度范围为9cst~2000cst,,zui粘度范围为20~50cst,油温范围:-20~700C。除特殊气候条件,一般推荐:固定设备上的MS马达使用46号或68号抗磨液压油:行走机械上的MS马达使用相同的牌号,粘度特性更佳的低温液压油。
    4.马达的效率
    MS马达的机械效率和容积效率都标于其产品样本上。实际中应注意马达在带载起动时起动效率,其通常为额定工况下机械效率的70%至80%。
    5.使用原则
    (1)马达长期工作压力低于额定压力
    (2)马达实际输出功率小于样本上所标的马达zui的功率
    (3)为使马达长期可靠地工作,zui将马达在工况选定在高效区(见样本特性曲线),并注意马达的起动效率比额定效率要低。
    (4)马达排量应尽量选用各基型中的0组排量。

    6.安装要求

    (1)液压马达可任意安装,安装马达的支架必须有足够的刚性,安装时应保证液压马达所联接的传动轴与输出轴同心。
    (2)泄漏:泄油口应单独直接回油箱,一般情况下壳体允许zui压力为0.55Mpa,如果用户有自由轮工况要求时,向本公司咨询,特殊订购。
    (3)液压马达shou启动前,必须向马达壳体内注满液压油,以防损坏马达,同时泄油管的zui水平位置应高于马达壳体的

    zui高水平位置,以防马达加斯加内的油液排空。

    上述内容若与本公司提供的有效样本和图纸不一样,均以正式样本和图纸为准。



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