什么是单向塑料土工格栅：单向塑料土工格栅是以高密度聚乙烯（HDPE）为原材料，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的土工格栅。
单向塑料土工格栅有什么特性：1、高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的抗拉强度和刚性，给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。2、单向塑料土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下“本溪土工格栅”≒≒≒≒本溪土工格栅￠￠￠￠××土工格栅⌒⌒⌒⌒⌒“本溪土工格栅”≒≒≒≒本溪土工格栅￠￠￠￠××土工格栅⌒⌒⌒⌒⌒“本溪土工格栅”≒≒≒≒本溪土工格栅￠￠￠￠××土工格栅⌒⌒⌒⌒⌒“本溪土工格栅”≒≒≒≒本溪土工格栅￠￠￠￠××土工格栅⌒⌒⌒⌒⌒变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅，对于提高工程使用寿命具有重要作用。3、格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的。
单向塑料土工格栅的工程应用：
单向塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
其主要用途如下：
1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；
2. 可承受更大的交变载荷；
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂； 单向塑料土工格栅
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；
7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；
8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。
单向拉伸塑料土工格栅（TGDG系列），是由高分子聚合物经挤出，然后再纵向拉伸而成，这样形成的是具有整体性且分布均匀的椭圆形网结构，具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，这样结构的土工格栅会给土壤提供了理想的连锁系统。　　
　　该产品，拉伸强度大（〉150　MPa）适于各型土壤及各项性能指标都优于未经拉伸的土工网，是目前一种理想的加筋加固材料。
　　用途：
　　1、单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度结构材料，适用于高速公路，市政道路，铁路，飞机跑道等的路基增强。　
　　增强路基，可以有效分配载荷，提高路基稳定性和承载力以及使用寿命；
　　防止路基材料流失造成的路基变形，甚至断裂；
　　可承受更大的变载荷；
　　适用于各种土质，无需异地取材，省工省时且施工简单快捷。
　　2、适用于公路铁路以及江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。
　　1）可提高挡墙的承载力，可减少1／2的占地面积；
　　2）可延长使用寿命，减少维修费用 土工格栅施工工艺流程：检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→
碾压→检测。
　　土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设，其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物，铺设土工
格栅时，将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置。土工格栅横向铺设。铺设时绷紧，拉挺，避免折皱、
扭曲或坑洼。土工格栅沿纵向拼接采用搭接法，搭接宽度不小于20cm。
　　铺好土工格栅后，人工铺设上层填料，及“本溪土工格栅”≒≒≒≒本溪土工格栅￠￠￠￠××土工格栅⌒⌒⌒⌒⌒“本溪土工格栅”≒≒≒≒本溪土工格栅￠￠￠￠××土工格栅⌒⌒⌒⌒⌒“本溪土工格栅”≒≒≒≒本溪土工格栅￠￠￠￠××土工格栅⌒⌒⌒⌒⌒“本溪土工格栅”≒≒≒≒本溪土工格栅￠￠￠￠××土工格栅⌒⌒⌒⌒⌒时完成碾压，避免长期暴晒。然后采用机械运料、整平、碾
压。机械摊铺、碾压从两边向中间推进，碾压自两边向中间进行，其压实度保持达到规范要求。
　　杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上，施工中随时检查土工格栅的质量，
发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视程度修补或更换。