散装饲料车的售后保养

为了防止欺诈和虚假理赔，车损险业务中公司一般会与投保人约定车辆出险后须到公司的汽修厂进行修理，这一约定赋予了公司通过合理方式定损核赔的权利，但同时也使公司承担了谨慎处理当事人车辆的义务。公司应选择具备相关条件的修理厂，保证当事人的车辆能得到良好的维修，否则便构成违约，要赔偿因此给当事人造成的损失。提醒车主：车子自燃不要惊慌失措当车辆发生自燃现象时，车主们千万不要惊慌失措，的办法是利用车载灭火器。

（1）汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。

（2）车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。

（3）润滑系统保养：车辆每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力或水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，这样可以避免机油高温下的氧化稠化，能有效的减少发动机部件的磨损，从而延长发动机寿命，提高发动机动力。

（4）冷却系统保养：车辆在冬夏换季时应清洗保养一次，希望您正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，更换旧的冷却液。

（5）燃油系统保养：车辆每行驶800km-1000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。要清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，更换旧的冷却液。

（6）变速箱保养：车辆每行驶800km－1000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，更换旧的自动变速箱油。

（7）动力转向系统保养：车辆每行驶1000km－2000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，更换旧的制动转向液。

（8）制动系统保养：车辆每行驶800km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，更换旧的制动液。


万一后面的车跟的太紧，没有反应过来的话，受伤的还是自己。定期的保养自己的爱车：有时候车其实更像“老婆”“老公”一类的角色，陪伴你度过了很长时间，你总归要保养一下吧？不然怎么对得起它？所以按规定的更换三滤，是十分必要的。更换三滤的同时可以防止油液和空气中的杂志进入发动机造成磨损，可以提高发动机的作业效率，而且可以让燃油更充分的燃烧。而且轮胎和方向盘也失准的话也会耗油。因此定期的检查爱车，保养爱车是非常有必要的。
《法》第三十九条第二款规定：金额不得超过价值，超过价值的，超过部分无效，即被人只能在标的发生损失时得到相应的补偿，而不能因为购买从中获取超出标的价值的收益。另外，不足额，则是投保限额低于标的实际价值，这种情况会“按比例赔付”，仍如上例，若今年投保限额为5万元，比实际价值低7万元，在发生全损时，只会赔偿5／7乘以实际损失7万，即只会赔付5万元。八.要更换你的滤清器要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。

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