这是真的吗？ 三菱Mitsubishi变频器维修GF报

变频器的电流检测大多采用HALL元件进行检测，HALL内部含运算放大电路，这部分电路在工作时需要电源板提供+/-15V的电源，如果HALL损坏或其需要的+/-15V电源断路，同样也会出现[OC"的故障。。对变频器进行故障排除时，首先要进行彻底的目视检查；变频器上的污垢、灰尘和腐蚀物；检查所有接线连接是否牢固；检查进入变频器的线路电压和电流；并检查变频器输出的电压和电流。

变转向时应有机械保持机构，可电动制动:由于在减速时可以将机械能在变频器内转换成电能，电机将自动刹车，在零速时给电机以直流制动，可将自由运转的电机迅速停止，变频器只有20%的制动力，需增加制动力时，需外加制动单元和制动电阻。。 在这里针对此故障的原因进行理论的分析和说明如下，根据变频器控制电机运行的功能图(图1)三相电经过整流经滤波电容供电给逆变桥(IGBT)，再经逆变器输出频率，电压可调的三相电去控制电机的运行，我们都知道电动机的三相定子绕组流过电流产生旋转磁场。。

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1. 通过目视检查系统。

检查设备附近或下方是否有流水或滴水、高湿度、极端温度、过多污垢或污染物碎片以及腐蚀剂。这里有一个很好的经验法则：如果由于物理环境的原因，您不会将电视放置在变频器附近，那么变频器可能会出现问题。如果变频器没有密封外壳来应对恶劣的环境条件，则必须小心保护变频器组件。

2. 变频器上的污垢、灰尘和腐蚀物。

根据环境的不同，可能存在严重的污染物问题。变频器应该比较干净。请勿让变频器的散热器上积聚大量污垢。这可能会妨碍变频器半导体的充分冷却，并可能损坏冷却风扇并导致过热问题。

3. 检查所有接线连接是否紧固。

变频器与输入电源和电机的接线松动是变频器故障的主要原因。由于变频器日复一日地运行，温度升高和随后冷却的持续循环可能会导致连接随着时间的推移而松动。根据设备制造商的不同，所使用的电线可能是高度绞合的，以提高灵活性。这种类型的电线可能难以保持拉紧。连接松动可能导致过流跳闸、损坏 IGBT、导致输入整流器故障以及烧毁接触器和开关上的端子。

4. 检查进入变频器的线电压和电流。

这些电压应平衡在百分之五以内。线路电压不平衡可能会导致严重问题。接下来检查进入变频器输入的电流。
各相的电流水平可能略有不同，不会引起太多担忧，但有可能发现一条线路完全失效。请记住，当今大多数变频器仍然可以在缺少一相输入电源的情况下运行电机。

分析造成此类故障的原因，第三步:打开被维修的设备，确认被损坏的器件，分析维修恢复的可行性，第四步:根据被损坏器件的工作，及分析电路工作原理，从中找出损坏器件的原因，第五步:与客户，报上维修价格，征求用户维修意见。。 长度不超过5m，变频器的接地应和动力设备的接地点分开，不能共地，信号线的屏蔽层一端接到变频器的接地端，另一端浮空，变频器与控制柜之间电气相通，报这个故障有两种可能，一个是控制板坏了，一个是键盘坏了，这两次维修变频器是更换的是主板。。 则是主板出了问题，(14)运行频率不上升故障即当变频器上电后，按运行键，运行指示灯亮(键盘操作时)，但输出频率一直显示[0.00"不上升，一般是驱动板出了问题，换块新驱动板后即可解决问题，但如果空载运行时变频器能上升到设定的频率。。

因为工频运行电机是的频率只有50HZ，所以一边情况下不会有漏电的感觉，而变频控制时，开关频率很高，电机外壳就会有漏电的感觉。漏电问题的解决方案为了避免这个问题的发生，在硬件设计的时候，就加入了感应电浪涌滤波器电路（其等效电路如图1所示），并将浪涌滤波器的接地端于变频器的外壳相连。

表示反馈元件的规格F—复合式增量光电编码器表示电机类型B—基本型表示电机安装了失电制动器伺服选择种类的选择选型一般自动控制应用场合应尽可能选用交流伺服电机。调速和控制精度很高的场合选用直流伺服电机或其他专用的控制电机，如直线电机等。结构型式的选择根据工作方式和工作环境的条件选择不同的结构型式。

这是真的吗？ 三菱Mitsubishi变频器维修GF报有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不平衡，可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。（2）测试逆变电路将红表棒接到P端，黑表棒分别接U、V、W上。  jhgsedfgerfws

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