TSXPSY1610M
电源，24 VDC 30W,非隔离
主要信息
产品系列
Modicon Premium 自动化平台
产品类型
电源模块
补充信息
主电压
24 V 直流 19.2...30 V
输入电流
<= 1500 mA 24 V
Z大涌流
100 A 24 V
I²t 活化
12.5 A².s
It激活
0.2 A.s
保护类型
内部熔断器 3.5 A 5 x 20 mm 时间延时 主回路
过载保护 二次回路
过压保护 二次回路
短路保护 二次回路
二级电源总可用量
30 W
二级电源
15 W 24 V 直流
15 W 5 V 直流
二级电压处的电流
0.6 A 24 V 直流 继电器电源
3 A 5 V 直流
标识
CE
本地信号指示
1 个LED (绿色)电压状态 (OK):
1 个LED (红色)电池故障 (BAT):
模块分类
标准
产品净重
0.54 kg
环境
抗瞬时断电
1 ms
绝缘性能
2000 V 初级/接地
2000 V 主/二级
符合标准
93/68/EEC
CSA C22.2 No 213类别 I 部门 2 组 B
CSA C22.2 No 142
CSA C22.2 No 213类别 I 部门 2 组 C
IEC 61131-2
UL 508
CSA C22.2 No 213类别 I 部门 2 组 A
92/31/EEC
73/23/EEC
CSA C22.2 No 213 类别 I 部门 2 组 D
89/336/EEC
产品认证
RMRS
LR
ABS
RINA
BV
GL
DNV
运行温度
0…60 °C
贮存环境温度
-25…70 °C
相对湿度
10…95 % without condensation for operation
5…95 % without condensation for storage
工作海拔
0...2000 m
保护处理
TC
IP 防护等级
IP20
污染等级
2
包装单位
包装1的单位类别
PCE
个/公斤
1
包装重量
619 g
包装1高度
5.5 cm
包装1宽度
18 cm
包装1长度
26 cm
Premium选型指南 介绍 使用 Premium PLC 的 BUS X可连接八个 12 位置机架或十六个 4、6 或 
8 位置机架，分布总长度可达 100 m (请参看第 2/3 页)。  若应用要求机架间具有更远的距离，
可使用 远程BUS X主机架模块：TSX REY 200 将上述距离提高到Z大 350 m，而性能不受影响。  
远程BUS X系统属于电气系统。使用 远程BUS X主机架模块不会在读取或控制 I/O 方面造成任何性
能损失。远程BUS X系统包括：  ■ 一个称为“主”模块的 TSX REY 200 模块 1，位于地址为 0 
的机架上(装有处理器 2 和主 BUS X 3 的机架)。该模块有 2 条通道可用于远程安置 2 个BUS X 
段 5，最远距离可达 250 m。 ■ 一个或两个称为“从”模块的 TSX REY 200 模块 4，位于扩展机
架上。 ■ 每个从模块通过一条 TSX CBRY 2500 电缆 5 连接到主模块上，用户应根据要求剪切并
安装 TSX CBRY K5 连接器 (接线不需要任何专用设备)。 总线的每一端都要安装一个 TSX TLY EX
 总线终端器 6。 远程BUS X 主机架模块
6 6 1 3
4 56 6 3 435 2 Bus X100 m Bus X100 m Bus X100 m 6 6 位于 BUS X最远距离 250 m的远程点
 位于 BUS X最远距离 250 m的远程点 远程点Z大距离 一个远程系统，从处理器算起的Z大允许
距离如下表所示： 模块类型型号远程BUS X系统 5离散量输入(1)TSX DEY ppp250 m 离散量输出
TSX DSY pppPreventa 安全模块TSX PAY ppp离散量I/O (2)TSX DMY175 m模拟量I/O (3)TSX AEY 
ppp/ASY ppp 计数/运动模块(4)TSX CTY pA/CTY 2C/CAY 21/CAY41/CFY p1 称重模块 TSX ISP 
Y101/Y111AS-i Bus总线模块TSX SAY 100/1000 SERCOS运动模块TSX CSY84 不允许远程BUS X通信
模块TSX SCY 21601/11601以太网模块TSX ETY pppp 第三方总线模块 TSX IBY 100/PBY100(1) TSX
 DEY 16FK (版本≥ 06) 225 m (2) TSX DMY 28FK/28RFK (3) TSX AEY 810/1614 TSX ASY 410 
(版本≥ 11) (4)TSX CTY 2C/CCY 1128 TSX CAY 22/42/33