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西门子6SL3210-5BB11-2UV1
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产地:德国
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详细说明

    西门子6SL3210-5BB11-2UV1
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    品牌:西门子

    订货号:

    6SL3210-5BB11-2UV1

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    如何处理V20变频器报A0511报警

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    如何处理V20变频器报A0511报警


    V20变频器出现A0511时该如何解决?

    A0511

    电机过温。当根据电机热模型计算出的电机温度值达到P0604(默认是130)中定义的报警阀值时,变频器显示报警A0511.

    常见原因

    1. 变频器输出电流过高

    2. 电机热模型计算错误

    3. 变频器电流检测回路故障。

    常见处理办法

    1.变频器输出电流过高

    查看电机是否堵转

    查看电机电缆的绝缘以及与电机或是变频器的连接螺栓是否紧固。

    2.电机热模型计算错误

    检查p0344电机质量是否比实际偏小

    电机冷却方式p0335是否与实际冷却方式一致

    查看电机铭牌参数P304,P305,P307,P308,P310,P311等和电机的 连接方式(星接/角接)是否正确

    在电机冷态下设置参数P1900=2,重新做下电机静态辨识。

    3.变频器电流检测回路故障。

    可以读取实际输出电流参数r0027的值,如果r0027比示波器实际测量的输出电流值大很多,可以判断是电流检测回路损坏。

    案例集

    序号

    报警现象描述

    可能的故障原因及处理措施

    1

    V20变频器运行正常一段时候后出现A0511报警,不能消失。

    原因:电机电缆螺栓没有紧固,导致电流过大

    措施:紧固螺栓。

    2

    V20变频器在调试阶段一启动运行就会出现A0511报警

    原因:电机热模型错误

    措施:重新做静态优化辨识

    3

    V20变频器原来运行一切正常,最近变频器总是出现A0511报警。

    原因:一般情况下是电流检测回路有问题导致。可以读取实际输出电流参数r0027的值,如果r0027比示波器实际测量的输出电流值大很多,可以判断是电流检测回路损坏。

    措施:送修

    注意

    以上内容仅作为故障报警排查的指导,不具有绝对性,导致变频器故障报警的原因很多,情况也较复杂,本文只是对常见的故障报警原因和处理方法进行说明,供参考。


    如何处理V20变频器报A0911报警

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    如何处理V20变频器报A0911报警


    问题

    V20变频器出现A0911时该如何解决?

    A0911

    Vdc_max(最大直流母线电压)控制器投入运行。

    P1240=13时,Vdc_max控制器激活。当直流母线电压(r26)超过Vdc_max控制器投入阈值(r1242)时,Vdc_max控制器开始运行,A0911报警出现。Vdc_max控制器通过增加输出频率来 延长斜坡下降时间来降低直流母线电压。

    常见原因

    1)    提升负载下降过程中能量回馈。

    2)    大惯量负载快速停车,P1121斜坡下降时间设置过短。

    常见处理办法

    1)    增大斜坡下降时间P1121

    2)    增加制动单元/制动电阻。

    案例集:

     

    序号

     

    现象描述

    解决办法

    原因解读

    1

    变频器为15kWV20,负载为11kW风机,每次停车都有A0911报警。斜坡上升、下降时间均为8秒。

    增大斜坡下降时间P112130s后报警A0911消除。

    风机转动惯量太大,停车时有较大的能量回馈,导致直流母线电压上升,Vdc_max控制器投入运行,报警A0911,通过自动增加斜坡下降时间保证直流母线稳定在允许的范围内。增大P1121斜坡下降时间实际效果与Vdc_max控制器运行效果一样,只是不会出现A0911报警。

    2

     

    V2011KW,电机为7.5KW,负载惯性较大,经常出现A0911报警,减速时间变长超过工艺要求。

    安装制动电阻后问题解决。

    对于需要快速停车的大惯量负载,建议安装制动单元/制动电阻来消耗掉电机回馈到直流母线的制动能量。    

    注意

    以上内容仅作为故障报警排查的指导,不具有绝对性,导致变频器故障报警的原因很多,情况也较复杂,本文只是对常见的故障报警原因和处理方法进行说明,供参考。    


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