托克托县柳汽乘龙随车起重运输车LZ5250JSQM3CB

乘龙牌随车吊发动机与乘龙牌自备吊大厢参数，不同和轴数，不同和发动机，其大厢尺寸也不同：乘龙牌随车吊有两轴200马力　，三轴乘龙牌国五随车吊220马力，后双桥乘龙牌随车起重运输车270马力，四桥柳汽乘龙牌随车起重运输车330马力，可以配16吨14吨12吨10吨吊机及9吨8吨7吨6.3吨直折臂吊机，不同的品牌吊机，整车价格也不同，所以用户要购车时一定要看看配置及以后的吊机售手保障问题：今天来了一个用户，买12的吊机，他说我们吊上写的是程力吊机还是程力长兴吊机，这两款吊机就不是一个级别。　钢丝绳的环绕纠缠方式直接影响钢丝绳的使用寿命或不超过2°，使用维护对钢丝绳使用寿命有很大的影响。选择类型合适的钢丝绳和滑轮材料、由专业职员按期检查、维护和使用、结构上保证钢丝绳中央线与卷筒、滑轮轴线中点连线产生的偏角α≤1°30′。就会延长钢丝绳的使用寿命，降低施工利息，保证施工周期，进步经济效益。钢丝绳润滑之前，应将钢丝绳外表上积压的污垢和铁锈清除干净，润滑脂加热到60°C左右，使润滑脂能充分浸透到钢丝绳的内部。

前置与后置乘龙牌LZ5310JSQH7FB型随车起重运输车
【主要技术参数】
产品商标 乘龙牌
公告批次 289
产品名称 LZ5310JSQH7FB型随车起重运输车
产品号 ZMJ6W5A401V
总质量(Kg) 31000 罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 14710,14645,13610,13545
外形尺寸(mm) 12000×2550×3780,3960
整备质量(Kg) 16160,17260
货厢尺寸(mm) 8200,7800×2470×550
驾驶室准乘人数(人)3
YC6L330-50

托克托县柳汽乘龙随车起重运输车LZ5250JSQM3CB 随车吊（随车起重运输车）的发动机用散热器的使用与保养 　　1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。 　　2、建议使用软硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。　　3、在使用防冻液，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。　　4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。　　

后双桥乘龙随车吊徐工牌XZJ5251JSQD5型随车起重运输车
【主要技术参数】
产品商标 徐工牌
公告批次 292
产品名称 XZJ5251JSQD5型随车起重运输车
产品号 ZM53B5CR024
总质量(Kg) 25000
罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 10140
外形尺寸(mm) 12000×2500×3770
整备质量(Kg) 14735
货厢尺寸(mm) 8150×2300×600
ISD270 50 8150×2300×600

乘龙牌LZ5250JSQM3CB型随车起重运输车
公告批次 293
产品名称 LZ5250JSQM3CB型随车起重运输车
产品号 ZLRGK5DW049
总质量(Kg) 24600
额定载质量(Kg) 12805
外形尺寸(mm) 11995×2500×3580,3680
整备质量(Kg) 11600
货厢尺寸(mm) 8600,8400×2294,2420×600,800
YC6J220-50 8600×2420×600

乘龙牌LZ5163JSQM3AB型随车起重运输车
【主要技术参数】
产品商标 乘龙牌
公告批次 285
产品名称 LZ5163JSQM3AB型随车起重运输车
产品号 ZLTFD53S03M
总质量(Kg) 15800 罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 4805,5305,5105,5605
外形尺寸(mm) 9000×2500×3550,3780
整备质量(Kg) 10800,10300,10500,10000
货厢尺寸(mm) 6100,5800×2294,2420×550
YC6J180-50 6100×2420×550

更多了解柳汽乘龙新乘龙M3B随车吊闪亮登场，配置加量不加价，高端升级豪华现:
(随车吊卡友的福音，刷新高端空白）

1、新颜值：由斯堪尼亚、玛莎拉蒂、兰博基尼等多款名车缔造者、法国著名设计师马克德尚设计，造型时尚美观。

2、新科技：全新驾驶室配LCD仪表，大尺寸MP5屏（包含倒车影像、手机映射功能）、自动空调、乘龙V+智能终端、货厢监控等，科技感十足！

3、新动力：由玉柴6缸180马力升级到6缸200马力

4、新配置：增加昼间行驶灯，增加前档擦洗踏板扶手

5、大梁：升级为国家最顶级宝钢Q590材质，273双层局部三层升级到282双层局部三层

6、弹簧板：长增加至1800MM，宽增加至900MM，厚增加至25MM
7、新技术：散热模块前移布置，通过CFD分析，有效消除散热器前气体涡流现象，冷却匹配试验极限使用温度提升约5度，风扇使用时间更短，更节油；发动机前移布置，发动机缸体不外漏，箱充分利用空间，理论货箱可加长100mm以上
,采用美洲风格发动机三点悬置，隔振率更优，结合四维气动调节高端气囊座椅，平顺性国内领先

托克托县柳汽乘龙随车起重运输车LZ5250JSQM3CB 一个新的大吨位随车吊刹车片厚度通常在1.5cm分配，跟着运用中不断冲突厚度会逐渐变薄。专业的技术人员主张，当肉眼查 询刹车片厚度现已仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)分配时，车主就要增加自检频率，随时预备替换了。当然单个车型由于轮毂方案 因素，不具备肉眼检查的条件，需要拆开轮胎才华完毕。

托克托县柳汽乘龙随车起重运输车LZ5250JSQM3CB 　　

托克托县柳汽乘龙随车起重运输车LZ5250JSQM3CB 　　◇弹性系统用进口钢丝绳绳排。　　◇先导式比例操作，液电相联络控制技术，起吊精确、平稳、酣畅。　　◇选用国际最抢先技术计划的集成化模块液压阀、平衡阀、进口接头，有液压系统污染指示和报警设备，保证液 压系统的可靠运用。　

托克托县柳汽乘龙随车起重运输车LZ5250JSQM3CB 　　

托克托县柳汽乘龙随车起重运输车LZ5250JSQM3CB 轴距对随车吊性能有何大的影响 : 轴距对于整个随车吊性能有什么影响呢？从设计角度讲，轴距是一个很重要的参数，它与车辆的性能息息相关。轴距决定了汽车重心的位置。因此车辆轴距一旦改变，就必须重新进行总布置设计，特别是传动系和车身部分的尺寸，重新调整悬架系统中的弹簧及吸震器参数，转向系中的转向梯形拉杆尺寸。同时轴距的改变也会引起前、后桥轴荷分配的变化，从而必须要考虑这些因素对汽车制动性、操纵性及平顺性的影响。所以在汽车技术性能表里肯定会注有轴距这个参数，这足以说明了它具有十分重要的参考作用。现在卡车大部分都装备有淋水系统，建议卡友们在启程时就把气压淋水打开给轮胎降温，不要等到轮胎温度上升后再打开淋水 降温，如果轮胎温度过高时使用淋水降温，此时轮胎外部温度下降引起橡胶收缩，而轮胎内部还保持着较高的温度和压力，导致 轮胎内外受力不同，非常容易引起爆胎和刹车锅炸裂。

托克托县柳汽乘龙随车起重运输车LZ5250JSQM3CB 1 随车吊竖向荷载标准值，应采用随车吊最大轮压或最小轮压。　　2 随车吊纵向和横向水平荷载，应按下列规定采用:　　(1) 随车吊纵向水平荷载标准值，应按作用在一边轨道上所有刹车轮的最大轮压之和的10%采用；该项荷载的作用点位于刹车轮与轨道的接触点，其方向与轨道方向一致。　　(2) 随车吊横向水平荷载标准值，应取横行小车重量与额定起重量之和的下列百分数，并乘以重力加速度:　　需要注意的是，在使用随车吊的时候，悬挂随车吊的水平荷载应由支撑系统承受，可不计算。手动随车吊及电动葫芦可不考虑水平荷载。想要了解更多的关于随车吊、随车吊、随车吊、随车吊的详细信息请打随车吊销售艾经理电话或凳随车起重运输车网站.

托克托县柳汽乘龙随车起重运输车LZ5250JSQM3CB 当先导手柄回中位时，通往主阀１３的控制油被关闭，主阀１３也回到中位，主油路压力油从主阀１３返回油箱１，处于卸荷状态，使得卷扬制动器６、９中的压力油在制动弹簧的作用下通过泄油路回油箱１，于是制动器６、９在弹簧的作用下处于制动状态。　　主、副起升油路中的起升平衡阀８、１１可以有效防止重物在下放过程中产生失速现象，保证重物下降速度平稳可靠，从而提高了安全性能。　　主、副起升机构采用内藏式定量马达７、１０，体积小，扭拒大。其内部装有安全阀，用于保护马达７、１０，可有效防止马达因过载而损坏。　　副起升通过快速接头１２进行选装切换。

托克托县柳汽乘龙随车起重运输车LZ5250JSQM3CB 二、正确滑行与节油　　利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道做适当滑行，这样也可以节约油料。在行车中根据减速或停车的需要，准确目侧距离，有预见地提前放松加速踏板，通过滑行到达减速或停车的目的。

托克托县柳汽乘龙随车起重运输车LZ5250JSQM3CB 随车吊（随车起重运输车）徐工吊机副臂改进晋级　随车吊（随车起重运输车）徐工吊机支承结构改进　　改进前，副臂前端是靠前支架的长轴与吊臂联接，中部靠 副臂下面的滚轮支承在中支架上，可以认为副臂是靠前端一点和中部两点支撑起来的，一旦中支架受力变形，副 臂就会向外倾斜发生弯矩，侧长轴就会受力，长轴的插拔就会变得困难。基地支架由两个支架构成，两个支架上 平面不在一个平面上，也会构成副臂推拉困难。　　改进后，我们将副臂前支架改为托架用托架托着副臂，使此 托架承受副臂重量并托平副臂，并把长轴改为短轴，不只避免插拔长轴，而且能使副臂与吊臂的铰点孔对齐，顺 畅插拔副臂与主臂联接的销轴。并将基地支架的两个支架上平面构成一个平面，便于副臂中部的滚轮在基地支架 上活络地翻滚。3.2 每周按时参与周一安全例会，仔细翻开自学活动，做好学习记载。3.3 每季度参与一次应急演练。 4、 精确穿戴劳保上岗作业。 5、作业容许5.1装卸36吨以上货品应处置二级作业容许证5.2双机以上联合作业应处置二级作业容许证5.3一般吊装作业应由本队或本班组附和。

托克托县柳汽乘龙随车起重运输车LZ5250JSQM3CB 　　　2 供油不均匀:　　（1） 燃油管路中有空气，断续供油 用手泵排除空气　　（2） 出油阀弹簧断裂 更换　　（3） 出油阀座面磨损 研磨修复或更换　　（4） 柱塞弹簧断裂 更换　　（5） 杂质使柱塞阻滞 清洗　　（6） 进油压力太小 检查输油泵进油接头滤网和燃油滤清器是否堵塞，按期进行清洗保养　　（7） 调节齿圈松动 对准出厂记号拧紧螺钉。

抚顺县9吨8吨7吨6.3吨乘龙随车吊LZ5163JSQM3AB手动变速器离合器操纵机构的维修保养一、离合器操纵机构装 拆卸和安装分离轴，分离杠杆，回位弹簧，离合器杠杆及分离轴承见“换档操纵机构、变速器壳体”部 分。 注意：拆装踏板组件前，必须拆下蓄电池地线。 说明：维修时，更换所有自锁螺母及弹性挡圈。用MoS2润滑脂润滑所有轴承及接触表面，零件号： G000602。 1-橡胶盘； 2-橡胶导套； 3-带自动调节机构的离合器拉索。 拆卸和安装见下面(二)小节，功能检查见下面(四)小节； 4-手动变速器； 5-垫圈； 6-橡胶缓冲块； 7-挡圈； 8-橡胶缓冲块； 9-踏板支架； 10-制动踏板杠杆和离合器踏板杠杆销轴； 11-制动踏板杠杆； 12-挡块卡环； 13-偏心弹簧销轴； 14-衬套； 15-离合器踏板杠杆。 用于带偏心弹簧的车，于动调节，间隙：15-20mm。拆卸和安装见下面(五)小节； 16-离合器踏板杠杆。用于不带偏心弹簧的车。手动调节，间隙：15-2Omm。 传动轴轴承盖 M160卡簧 M130卡簧 小侧板 25T变幅缸总成 12T前盖板 10643-40轴承 9245-63轴承 9245-85轴承 9245-45轴承 16T上车操 作室 25E静片 25E动片 12T静片 0549固定盘 0548制动盘 25T卷扬动片 25T卷扬静片 16T过桥支架 16T过桥胶垫 25T过桥胶垫 25T过桥支架 25T过桥轴承盖 16T过桥轴承盖 140*170*16油封 160*180*15油封 80*100*12油封 80*105*12油封 45*60*7油封 M190皮碗 M220皮碗 新式重锤 老式重锤 16T活塞杆 568-18-11支推垫

霍山县9吨8吨7吨6.3吨乘龙随车吊LZ5310JSQH7FB　　

托克托县柳汽乘龙随车起重运输车LZ5250JSQM3CB 　　　

托克托县柳汽乘龙随车起重运输车LZ5250JSQM3CB 随车吊（随车起重运输车）厂家与简介随车起重机生产厂家指出，在现代化生产过程中，随车起重机械已经成为必不可少设备，它能够有效的减轻劳动力，提高生产 效率，加快了社会建设的步伐。作为起重机械最主要代表的起重机，在它近年来的发展过程呈现出以下几个特征：两极化的发 展，所谓的两极化，是指随车起重机在其大型化和微型化两个方面同时拓展发展。以近些年来总体发展比较迅猛的中国工程机 械来讲，中国的起重机产业在大型化方面的飞跃尤为突出。还有一个智能科技化进步，起重机的智能化、科技化，甚至更加人 性化，同样是国外起重机品牌要领先于我国。随着社会的发展，用到随车起重机的领域越来越多，而且很多空间不支持大型起 重机展开工作，所以这样的工作环境就需要有特殊技能或构造的起重机产品的出现。

[公 司]: 程力专用汽车有限公司
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[号 ]：133 7781 5051
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