随车吊是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。广泛应用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。主要吨位有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、18吨、20吨、25吨，按照结构形式可以分为伸缩臂式（直臂）和折臂式。

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随车吊的用途：广泛用于油田、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场合；各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。

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随车吊折叠臂随车吊工作效率更高，由于折叠臂采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。而伸缩臂采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构，卷筒正转收绳，吊钩上升，反转放绳吊钩下降，其工作效率性对较低。折叠臂能加装各种辅具：折叠臂采用液压油缸的装置，形成类似关节臂机械手的装置，能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有伸缩臂加装辅具。

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★【客户常见问题】
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底盘部分的维修可在用户使用地就近的东风汽车公司技术服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式，详见底盘《保养手册》。专用装置部分的维修，可采用电话、传真的联系方式，供货方在接到用户电话后24小时内派专业维修人员前往车辆所在地进行维修！供货方提供的设备“三包”期为一年或行驶25000km,在“三包”期内，底盘部分的免费维修在用户所在地的东风汽车技术服务站进行，专用装置部分的免费维修由供货方派专业技术人上门进行。如因违规操作或使用不当、意外事故等造成的质量故障，供货方提供及时的维修服务，但维修费用由用户承担。
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★购车流程：
第一步：购车洽谈；通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关配置要求。
第二步：签订合同；双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同）
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★售后服务：
按照国家统一标准，厂家提供的设备“三包”期为一年或行驶25000公里。
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随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现物体的升降、回转、吊运的运用，随车吊通常装配于载货汽车上，它主要起源于欧洲国家，在国外被广泛利用，多用于重型汽车，但有些皮卡车上也装有小型随车吊机，从而可见它的用处有多大，随车吊的产生，不仅大大减少了人力，更提高了干活的效率。

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伸缩臂式随车吊使用简单快捷，其伸缩吊臂一般有2种结构形式：液压油缸直接推动吊臂伸缩、液压油缸通过钢丝拉索带动伸缩吊臂的伸缩。前一种是由多个伸缩油缸串联一起，每个伸缩油缸控制一节伸缩臂，通过伸缩油缸的伸缩来控制吊臂伸缩。此种结构简单，易维修，维修时间短，但因伸缩油缸伸缩时间长，工作效率较低。后一种是由伸缩油缸控制主动臂，通过钢丝拉索将其他伸缩臂连接到主动臂上，当伸缩油缸运动时，其他吊臂随着主动臂的伸缩而实现同步伸缩。此种吊臂因几节吊臂同步伸缩，所以工作效率较高，而且拉索式伸缩机构外观简洁大方，造型比较流畅。但因伸缩机构置于伸缩吊臂内部，一旦伸缩机构发生故障，需要将所有伸缩吊臂全部拆开，一般需要专业维修人员才能承担此种维修工作。因此当客户选择该种结构形式的吊臂时，需了解清楚其伸缩机构的可靠性，尤其必须明确其伸缩油缸设计、制造的可靠性。

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随车起重运输车(随车吊)操作员职责：1.对自己的车辆非常了解，必须知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性；2.应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的；3.应完全熟悉随车起重运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义；要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力；4.按厂家要求，定期检查和保养随车起重运输；5.做好随车起重运输工作日志，在日志里记录：所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录；6.找到负荷，装上锁具，并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量，但是如果他没有同监理人员核实重量，那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责；7.考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素，并据此调整吊装的重量；8.知晓如何在负荷上配装索具的基本程序，并保证在具体操作中实施；9.同信号员保持良好的沟通；10.平稳、安全的操作随车起重运输；11.随车起重运输没人操作时，应停工，并对其进行正确操作。

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随车吊是属于工程车类型，目前随着农村城乡建设的不断发展，我厂特生产出一系列适合农村城乡建设的随车起重运输车。我厂做的随车吊规格、品牌齐全（吊机2吨-20吨）可以根据您的不同需要选择合适的车子，让您买的满意，用的舒心！

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随车吊相关术语的含义：1、起重臂的长度：意思是指起重臂支承销轴与顶部（滑轮、销轴之间的长度距离；2、工作半径：是指起重臂旋转中心与起重臂前端悬挂下来的吊钩滑轮中心之间的水平距离；3、起升角度：是指起重臂与水平线之间的夹角；4、提升高度：是指吊钩中心与地面之间的垂直距离；5、总额定负荷：是指施加到吊钩上的较大允许载荷。总额定负荷随起重臂的长度和角度而变化，包括吊钩滑轮与钢丝绳的重量；6、额定负荷：意思是指把吊钩滑轮的重量从总额定负荷中减去后所得的载荷。

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其实买随车吊首先要知道，吊机的吨位和底盘的大梁有直接关系，大梁230毫米以下的，只能3.2吨以下的吊机，250毫米大梁的，只可以装6吨以下的吊机，280毫米的大梁，只可以装8吨以下的吊机，前四后八的只能装10吨以下的吊机，300毫米以上的可以装12吨到16吨的，一般大梁在装吊机的位置都有加厚，再往上则需要专用底盘。底盘和吊机的品牌选择看客户自己选择，没有任何一个厂家会说自己的底盘和吊机不是的，每种底盘和吊机都有自己的优缺点，配置不同，决定价格不同，所以没有好坏之分，一分钱一分货，选择品牌还是尽量选择本地保有量大的，保有量大的售后服务和配件采购方面都会比较方便省事。 其次是选购吊机一定要注意：吊机吨位越大，所对应的底盘自重也应该越重，必要时可以加装后支腿确保安全性。还要根据实际路况选择对应的发动机，如果想马力大或山路多就选玉柴的，如果跑长途就选择康明斯的省油，底盘也可以按客户要求加装空调和其他设备，具体价格双方协议，选择厂家也要选一个大的厂家和好的业务员，大的厂家经过多年发展，各方面技术比较成熟，好的业务员可以给你选择一款适合的随车吊，为你省下不少费用。

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