紧急制动阀分为简易紧急制动阀、A型风笛紧急制动阀、C型风笛紧急制动阀、双向风笛紧急制动阀等。
简易紧急制动阀组成结构：简易紧急制动阀由阀体、阀杆和拉绳等组成，在阀体上有一个能与车辆主风管连接器相连通的圆形阀孔。正确及时地使用简易制动阀，就能保证作业和人身安全。
紧急制动阀使用条件：一般调车作业都是在排风、掐管、车辆无制动力的情况进行作业，但在平交道口调车作业、专用线取送车辆作业、区间岔前作业及客运站取送车底等推进调车作业时，发现危及行车及人身安全时应使用简易紧急制动阀。
紧急制动阀使用方法：1.调车作业前，由负责在车列前端瞭望的连结员（制动员），将放风器的阀体的圆形孔安装在车列前端车辆的主风管连接器上，打开折角塞门，并进行徐徐放风试验。 2.作业中遇紧急情况，危及行车及人身安全时，应先给停车信号，如必须施行紧急停车时，拉动拉绳，即可迅速排出车列主风管的风，使车列立即停车。
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