净化GLYC-63工业齿轮油高级高粘油滤油机
高粘度油的过滤主要需要克服流动性差,进油困难、过滤堵塞等几大技术难题。通过高压抽吸循环加热技术,可使高粘度油液在尽快的速度升温到60℃左右,提高油液流动性,然后通过多级过滤,实现对油液的净化。
净化GLYC-63工业齿轮油高级高粘油滤油机
润滑油粘度是指液体受外力作用移动时,分子间产生的内磨擦力的量度。是评定油品流动性的指标。粘度随温度的升高而降低。一般泛指常温下粘度220至760CST的粘度范围。
高粘度油滤油机是针对220~760#高粘度润滑油、齿轮油、磨煤机油的净化过滤设备。它广泛用于机械、冶金、矿山、石油、化工、电力、铁路等领域,对各种高粘度润滑油品净化。
净化GLYC-63工业齿轮油高级高粘油滤油机
型号 | GLYC-63 |
使用温度℃ | 5~80 |
原始压力损失MPa | ≤0.2 |
电机功率kw | 3.0 |
重量kg | 265 |
粗过滤精度μm | 100 |
精过滤精度μm | 3、5、10、20、40 |
外形尺寸mm LxBxH | 1500x740x1020 |
推荐使用粘度cSt | 10~760 |
滤芯更换压差MPa | 0.2 |
额定流量L/min | 63 |
电 源 | AC 380V三相,50Hz |
额定压力MPa | 1.0 |
属于节能环保设备,用户可以将用过之后的污油脏油过滤之后,循环利用。
它的独特之处在于设备配置了恒温加热装置,可以实现0-100摄氏度范围的自主加温功能。
能保护滤芯及电机不因压力太高而损坏,提醒作操者及时清洗或更换滤芯。
特别适合用于粘度比较高的齿轮油等,也适合用于环境使用温度偏低的区域使用,如冬天的新疆、北方、内蒙古等地。
GLYC加热超压保护型此型号设置压力保护装置,当工作压力超过0.3Mpa时,设备会报警且自动停机。
GLYC系列同样有超压保护型,防爆型,标准型。
预先加热降低油品粘度之后,再用过滤机进行杂质过滤、油品净化处理。
不同的客户可以根据不同的需要选择合适型号配置的滤油机。
GLYC高粘度油加热型高精密移动式过滤加油机,能精细过滤油中有害的机械杂质(含灰尘,铁屑类杂质),三级过滤,手推式设计。
设备操作无需工作人员一直看守设备,操作起来更简单、方便。
GL-5仍是当前国内外使用的最高档次车辆齿轮油,我国自“七五”以来,研制生产出各种牌号的同类油,按GL-5配方剂量减半生产出相应牌号GL-4,经多年使用证明,完全可满足各种车辆需要。换油期均达到5万公里以上。随着研究工作的深入及国产添加剂水平的提高,齿轮油加剂量越来越少,性能越来越高,具备相当市场竞争能力。
4.1 提高经济性,降低成本
近二十年来,随着添加剂质量的提高,添加剂配方技术取得长足进步,配方组成更加完善、合理,各项性能指标不断提高,剂量不断下降,经济性进一步提高。从美国Lubrizol公司车辆齿轮油复合剂的添加量就可以看出这一发展趋势。早期Anglamol2000的8.5%,经过A-6043的7.0%,A-99的6.5%等,直到现在A-6085的4.8%。
我国开始研制各种润滑油时,加剂量都较国外同类产品偏高,为了能够一次通过各种全尺寸台架评定,配方的添加剂用量留有余地。这样,国产润滑油经济指标较差,技术含量偏低,缺乏市场竞争力。近些年来,我国又开展了优化配方的研究,目的在于满足润滑油各项性能指标的前提下,尽量降低总剂量,提高油品配方的技术经济指标,使添加剂用量与国外油品性能达到平衡合理,进而接近或达到国外先进水平。兰州研发中心研制的RHY4203复合剂以4.3%加剂量达到了GL-5水平,RHY4162复合剂以2.4%的剂量调制的85W/90、80W/90卡车手动变速箱油,达到了API MT-1规格。
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