LTJ4型轮对退卸机主要用于地铁车辆轮对的车轮退卸工作，能适应不同轮对及不同工艺要求。设备采用双油缸推挽式工作，可有效的防止轮对退卸时车轴墩粗、弯曲问题。配有轮对、齿轮箱移动支撑架，可有效保证退卸工作安全，行车配合装卸简便准确。总体采用卧式门形结构，具有强度高、占地面积小、空间高度低等优势，便于工件吊运及人员操作。主、副油缸同时工作，采用柔性圆锥体对工件中心孔实行精确定位，确保工件在退卸过程中受力均匀、平稳。退卸油缸压头采用球形调整机构，主油缸压头平面与车轴端面接触，具有自动调节功能，确保在退卸过程中压头与轴端全面积接触，防止轴颈墩粗及轴端损伤。电动超高压油泵压力为2000bar,可轻松扩胀轮轴孔，满足注油退轮工艺需求。辅助油缸与主油缸同一轴线布置，在轮对的退卸时，顶住车轴的另一端，提供49-98KN的可调预顶力，保证车轴在退卸过程中稳定移动。采用工控机与PLC互联的控制形式，具有手动和自动两种控制方式。具备基本信息输入、最大退卸力的记录及存储功能。
